Radioayudas
Aeropuerto de Palma de Mallorca

Suministro, instalación y puesta en servicio de equipos ILS/DME que dan servicio a las operaciones de aproximación y aterrizaje

En este proyecto para Aena, se llevó a cabo la renovación de dos de los sistemas de aterrizaje ILS/DME CAT I, así como el traslado de un tercer ILS/DME CAT II/III del Aeropuerto de Palma de Mallorca, cumpliendo así con la normativa exigida en el Real Decreto 862/2009 para la Certificación de Aeropuertos por parte de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA).

Los nuevos ILS/DME suministrados y actualmente operativos, son los sistemas que dan servicio de Aproximación y Aterrizaje a las dos Pistas del Aeropuerto de Palma de Mallorca. Los sistemas instalados están compuestos por el ILS modelo 2100 y el nuevo equipo DME modelo 1118A, del fabricante SELEX SE Inc., de la que Elecnor Deimos tiene la representación y distribución en exclusiva para España.

Cabe destacar que dentro de las nuevas infraestructuras instaladas en el Aeropuerto de Palma de Mallorca, se encuentran las tres primeras Torres de Antenas GP frangibles, cuyo diseño ha sido llevado a cabo conjuntamente entre Elecnor Deimos y Adhorna, filial del Grupo Elecnor. Asimismo, dentro del marco del contrato, Elecnor Deimos ha desarrollado una Pasarela SW que ha permitido la integración satisfactoria de los nuevos equipos ILS/DME en la aplicación SIRA de Supervisión de Integración de Radioayudas de Aena.

Los nuevos equipos ILS/DME se han integrado satisfactoriamente en la aplicación SIRA de Supervisión de Integración de Radioayudas de Aena

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